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お知らせです

お知らせです。新しいブログを立ち上げています。

http://aratanaru-tabi.blog.so-net.ne.jp/

よろしく。。。

久々の大喧嘩です。 [なんで!!]

いや~数日前に相方と大喧嘩をしました。
喧嘩というものをあまりしない夫婦だったですが、
久々に大喧嘩です。

では、我が家の喧嘩を説明すると

単純に僕が怒るのです。

日ごろ子供には厳しいのですが
相方には文句を言わないのですが、
ときどき怒るのです。

今回は、かなりの怒りでしばらく口を聞かないと思う程度です。
理由はどうあれ、少し後悔してます。(言い過ぎたことに)

謝り方を知らない大人です。。。

3気筒エンジンは良いのか? [車の話]

新年明けましたなぁ…おめでとうございます。
いや~過ぎてるね…正月が(笑)
今年も新年そうそうから忙しくて仕事づくし

そして先週は初USJに行ってまいりました。
個人的にはそれほどでもないけど、思ったよりもコンパクトな施設に
我が家の子供らも…早々に飽きておりました。

1.5DAYパックで行きましたが、そんなにもいらないでしょうって感じでしたね。
まぁ、楽しめましたが、そこから体調が悪くて…今日に至ります。

昨年の暮れに我が家の車1号『ヴォクシー』がとある事情で修理が必要になり、
先週USJ後に修理に出しました。
代車は2代目ヴィッツだったので安心しておりましたが…なんと!!
1.0㍑使用でございました。



知ってます?ヴィッツの1.0って2代目から3気筒なんです。
初代ヴィッツの1.0㍑は4気筒エンジンでそれなりに人気があったんですが
2代目から(現行も設定してますが)のエンジンはパッソ&グーンシリーズと共有している
エンジンです。パッソぐらいならわかりますが…

ヴィッツには?

本当にびっくりするぐらいの音です。うるさい!!
CVTとの組み合わせも最悪です。
設定が悪いのでしょうが、もう、現在の最新の軽自動車の3気筒の方が多分ましです。

3気筒エンジン…苦手かな…

でも、世間じゃ大流行のエンジン形式です。
BMWにフォードにVW。
日産に三菱におそらくホンダも…
確かベンツもこれからあるのかな…

他のメーカーの3気筒(軽以外)は乗ったことがないのですが
トヨタ(ダイハツ製?)KRエンジンは最悪です。

うるさいです…
本当に良いのですかね???
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この車は良いと思う。。。 [良い気分]

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久しぶりに書きますが、この車は良いと思います。

N-ONE

本当にいい感じです。
街中に合うんです、これが良い感じです。
乗ったことはありません!!

ホンダもやりますね。

来年にはトヨタ越えのハイブッリッドも出すんです。
素晴らしい…日本の自動車業界は元気になりそうです。
だから…カムイくんを応援してください!!

今年もこのブログはほっておりましたが来年は頑張るつもりです。
皆様よいお年を

第3のエコカーブームですって… [良い気分]

ここのところ春が来たなぁ~って感じるようになりましたが、それでも少し寒いですね。
SONYα57が4月に出るそうですが、せっかくのα55のあのコンパクトさはなくなりそうです。
少し残念ですが、ここにきてα55が値崩れをしているので買いでもあります。

お金がありません!!

本題に戻ります。
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最近ようやく店頭で見るようになった『トヨタ86』ですが、かなりの人気らしく私のアクア同様かなりの
待ち時間らしいです。生産規模もすくないのですが、ぜひ試乗してみたいものです。

っが!!

ここにきてにわかに出てきた、ガソリン代の高騰!!

まだ上限でないとのこと、久々に大変なことになりそうな雰囲気ですが、
だからこそ?ですかね『第3のエコカー』って物が売れているらしいです。
代表されるのは『ミライース』ですが、まぁよくできた車です。

本当に街中で見るようになりましたよね。
これからも売れるのでしょうが…

少し気になることが、

近所に昔から止まっていた『トヨタトレノ(86)』があったのですが
その車が先日からミライースに変わりました。
なんだか…セツナイデス…
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これが、
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これです。時代ですかね。。。

たっぷり試乗してきました。。。 [良い気分]

今日は愛車の点検をしてきました。
普段相方が乗っている『ヴォクシー』の点検ですが
予約時間を間違えて予約よりも1時間早く到着しました。

担当者が少し苦笑いしてましたが、連日の準夜勤務後に
早起きしていったので、帰る気にもなれず少しお願いして
試乗させてもらいました。

試乗ってディラーに行くと結構していたのですが
最近は全くしていませんでした。

ネッツ店なので車種も高級車はないのですがそれでも結構あるんです。
マイナーチェンジ(MC)後のヴォクシーやベルファイヤ、そして今日試乗したのは
MC後のプリウスです。

MC前のプリウスは何度も乗っているのですが、MC後は初めてです。
試乗といっても1時間以上乗り回しました。
これぞ上顧客の力です(笑)

試乗の感想は、まぁ大した車です。
正直アクアでなくプリウスでも良いですね。
足回り以外は完璧です!!
少しモッタリとした感じのスタートですが慣れれば簡単!!

ブレーキもやはりコツがいるみたいですがそれでもよく効きます。
あとは足回りです。これはいただけない!!1時間であらゆる道を試しましたが
まぁ、頼りないことこの上ないです。
ダンパーを変えればいいのでしょう。
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っと…アクア買ってますがね。。。

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もうじき試乗車がくるみたいです。。。

『トヨタアクア』の納車時期の遅れてますが、その理由は? [良い気分]

まずは早速に書いちゃいます。
トヨタアクアを注文して実質的に3か月が経過しました。
正確に言うと10月の終わりに仮予約をして1万円入れて
そして、12月に本予約をしたのですが、それを考えると
5か月近く待つことになっているのです。

アクアが納車が遅れている理由は?との記事を別のブログ『天気予報は晴れ』で
簡単に書いたのですが、それに対して少し反響があったので
車関係の記事はこちらの方を優先しているので、僕なりの考えを書きます。

主な情報源はディーラーマンと車雑誌です。

ともに付き合いが長く(笑)信頼できるものと思います。
何より僕自身が納車待ちいう中では、きっちりとした説明を求めているので!!

では、遅れている理由と思われる原因のなかで重要な部分を順番に書いていきます。
って…話が固くなるかも?

1.生産キャパと販売台数のギャップによるもの
 まぁ、これは店員によれば『トヨタ』の甘さ(笑)らしいです。プリウスの時に学習していて、
そして、プリウスαの時に起こったのにね。ただしトヨタの弁護をするなら『地震&津波』と『タイの洪水』という2重のアクシデントも関係しているらしいです。アクアの生産をしている『関東自動車』は東北にあるのですが、もともとトヨタは東北に重点的に部品を含めて生産拠点を置くようにしていたので特に地震が影響しているみたいです。あと主要部品がタイで作っていたってこともあるみたいですが。こちらは『ミニバン』に影響が多くあったそうです。

2.販売方法の盲点!!
 実はこれを一番にしても良いと思うのですが、それにしてもユーザー目線でないやり方だと思います。まず、今回の根本は『プリウス』の混乱によるものです。プリウスの販売時に長期納車待ちが起こったのはアクアの1番の理由と同じなのですが、販売方法にも問題があったらしくて、見做し受注を多くの販売店が行っていたらしくてそれが重なって納車の遅延に一つの理由になったらしいのです。っが、されどプリウスでも販売が伸び悩む時期が来た時に大量の販売在庫が出たらしくて、地震が原因らしいのですが…トヨタもふざけんなよ!!ってなったらしいです。見做し販売だと、お客さんが来たら大抵の注文に対応できるみたいで「納車が早いですよ」って言ってたらしいです。これが全チャンネル販売のサガらしいです。トヨタで初めてですからね。
 
話はアクアに戻します。アクアはこれを抑制するために、
①重点販売箇所の設定
 ふざけてますよね。人口密度によって供給台数を決めているってことです。プリウスの時は単純に予約順だったのに、これだと地域によって格差(販売開始の当初)ができてしまいます。都会ほど買いやすいってことになると思ってましたが…そうでもなかったらしいです。この格差よりももっとも重要な格差があったんです!!
②販売チャンネルのよるもの
 トヨタには現在できた順番に書くとトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店、レクサスとあります。5チャンネルの歴史はさておき、この中でトヨタ店は小型車を売っていないとうこともあり、買いやすくなっています。
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 そうです。トヨタは予約件数にかかわらず、販売チャンネルにほぼ均等供給をしいるのです。レクサスを除く4チャンネルで売っているのですが、やはりカローラ店とネッツ店は小型車販売に慣れているのと代替えが多いのとで予約件数がバカ多いそうです。特にネッツ店は元来のネッツ店(旧オート店)と旧ビスタ店があり、一つの地域に2店舗ってこともあるでしょうが、このあたりの扱いはどうなっているのでしょうか?とにかく、販売店によって格差ができているのです。買いやすいのはトヨタ店です!!

3.部品が無い!!
 どうやら現在の主な理由はこれらしいです。
 1番ないのは『アルミホィール』、2番目はシートヒーター機能(排気熱回収方式)、その他も不足しているらしいです。簡単に言えばスマートシステム以外のオプションを付けると納車が遅れるらしいです。これは無いですよね。ちなみにETCもないらしいです。

もっとも、前のプリウスよりはましですが、僕なりに早くアクアを買う方法はとしては比較的都会のトヨタ店(トヨペット店でも良いと担当者は言ってました)でオプションは付けない(スマートシステム以外)です。それにしても遅いと思いますね(笑)

詳しくはこちらで!!
http://www.toyota.co.jp/jp/news/aqua.html



左側の給油口って多くない? [良い気分]

今日、愛車の『ヴィッツ』の給油に行ったのですが、
えらい渋滞でした。16時ぐらいですよ。
そも、渋滞の理由が左側の給油口用の場所がいっぱいだったからです。

右給油口用でも無理すれば出来るのですが、微妙にフロントが通路に出るし
通路を気にすると給油ホースがかなり厳しくなるんです。
ヴィッツってそんなに大きくないですよ。それでもこれですから…

僕のいくガソリンスタンドはセルフの中でも比較的古くて、既存のガソリンスタンドを
一部リフォームして使っているの明らかに無理があるのですが、
この症状って、新しいセルフスタンドでもありますよね。
微妙に右用、左用が分かれてるんですよ。

だからとは言えませんが、自動車会社も自工会などで、右と左を均等にするぐらいの
配慮をしてと思うんですが…気のせいか左給油口が多い気がするんです。

僕の車遍歴で右側の給油口のものはレガシィーとエスクードです。
スバルは伝統的に右側給油口らしく軽も乗用車も全て右です(おそらく)
まぁ、基本的に軽も乗用車も単一のプラットホームから作っていたので
排気の取り回しが一緒なのでしょう…

そう、給油口を決めるのは、マフラー位置なのです。(これは知っていました)
プラットフォームが一緒だと基本的にマフラーの位置も一緒なので
これが今の単独のプラットフォームを使用しないご時世には同一方向の給油口になるんでしょうけど
それにしても…ここにきてスバルも軽はダイハツからOEMだし、他もトヨタと共有が多くなると
思うので…あてにならない…(新型86&BRZはスバルが基本ですの右です)

って、トヨタ系って左側がばかりなんですよ。
それも原因なんですけどね。

レクサスLSなんか両方出しのマフラーなのに左ですからね。

そして今後来る恐ろしいことは…
2011年の自動車年間販売台数のトップテンの内に右側に給油口があるのは
8位のセレナだけですよ…あとは左です。

そして…今度でたアクアも当然左です。

こりゃ…日本の販売される自動車のほとんどが左側給油口ですよ…
もう少し考えて欲しいものです。。。

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昨年、最も売れた車です。
君が右に給油口を付けていれば問題がなかったのにね。。。

スマホは使えない! [良い気分]

もう1年近く使っているのでしが
スマホの電池のへりは計算できない。
使い方がわるいのかも?
って、まったく使っておりますせん。
ふつうのに変えたいよ~

ご報告です。。。 [良い気分]

実にまともに更新するのが5カ月ぶりになるのですが、
少しブログ魂が低下してました。
かといって『呟き』の方をしているわけではないので、少し、たまっているかも知れません。

今日は、以前も書きましたが、『トヨタ 新型アクア』を契約してきました。
11月のはじめに仮予約金を入れて予約して、12月に予約?して今日契約してきました。
前回も書きましたが、当初はヴィッツをつなぎにするつもりで昨年3月に購入しましたが、
そのヴィッツがあまりにも人気がなくて…下取りが値崩れする始末…

今は、本当に燃費の良い車が増えて、ヴィッツのデザインは受け入れられない状況に
正直先が読めなかった自分を責めています。
これもいい勉強になりましたが、別のブログにも書いたのですが、
当初の予定が外れたので…予算をかなりオーバーです。

正直、今となれば1年前にプリウスを購入していてもかまわない状況でしたね。
それの方が費用は安かってかもしれません。
そのくらいの予算のずれが生じましたが…まぁ相方も良いでしょってことで…
購入しました。

これからは経費削減でいきます。
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一応カラーはブラックですが、3月の中旬の納車らしいです。
何ヶ月待ちなのでしょうか?
これは、今回都道府県別に納車数の割り当てが行われているので
予約順ではなく、大都市ほど買いやすくなっているらしいのですが
岡山県はそれなりらしいです。

やはり香川や鳥取は買いにくいのでしょうか?

少しこの方式には疑問が残りますね。
小型車や軽自動車の売れるのって都市部より田舎が多いのですが、
それにしても…です。

僕がこれなら、今頼むといつなのでしょうか?

車雑誌の話によると『カローラ』にも同一ハイブリッドシステムを乗せて
価格も同一価格で売るらしく、12年度内の発売らしいのですが、
カローラってやはりトヨタの屋台骨ですよ(プリウスの10分の1ぐらいしか売れてませんが)
そりゃ本気になりますよね。

特にトヨタの販売店にこだわりがなければ『カローラ』でよければそちらの方が早いかもしれませんね。
こまめにカローラ店に行くのも手です。

それでは最後に時々見るシトロエンC3ですが妙にアクアが似てると思うんです。
ヨーロッパではヴィッツハイブリッドを売る予定ですよね…ってだから?ぱくったの?
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似ている…と僕は思います。。。[晴れ]
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